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新裝柴油發(fā)電機(jī)組，符合裝置要求后，必需啟封才能啟動(dòng)，否責(zé)會(huì)造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。
為了防止柴油機(jī)銹蝕。
除去油封的方法方法如下：
1、將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防銹油。
2、將水加熱90℃以上，然后從水套出水口不時(shí)地灌入，由汽缸體側(cè)面的放水開關(guān)
或水泵進(jìn)水口）流出，連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí)，并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
3、用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充沛起動(dòng)蓄電池，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)前的檢查
1、檢查機(jī)組外表是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固。
2、檢查各部分間隙是否正確，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。
3、將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動(dòng)曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動(dòng)曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。
檢查燃油供給系統(tǒng)的情況，方法如下：
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，若孔中有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào)，油量是否充足，并打開油路開關(guān)。
②
打開減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸，每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音，表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油，可能油路中有空氣，此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘，以排除油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置解決。
檢查水冷卻系統(tǒng)的情況，方法如下：
①檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。
②檢查接頭水管有無漏水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置解決。
③檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動(dòng)帶松緊，轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓，傳動(dòng)帶被壓下10~15mm為宜。
檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況，方法如下：
①檢查機(jī)油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置解決。
②檢查油底殼的機(jī)油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應(yīng)添加機(jī)油，對(duì)柴油機(jī)，冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油，夏季加14號(hào)機(jī)油。檢查是如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多的原因，通常有三個(gè)方面的原因。
a.加機(jī)油時(shí)，加的過多。
b.柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀。
c.冷卻水漏入機(jī)油中。
③需要人工加油的油孔，均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤(rùn)滑脂。
檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)系統(tǒng)情況，方法如下：
a.應(yīng)先檢查起動(dòng)蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi)，若比重小于1.180標(biāo)明蓄電池電量缺乏。
b.檢查電源電線是否正確。
c.檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象，應(yīng)將其打磨干凈。
d.檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁支配機(jī)構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。
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