1、向柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)加入冷卻液前，要確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。

2、向柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)添加冷卻液時不要太快，以避免系統(tǒng)內(nèi)形成氣泡斷層.

3、空氣需通過加注門或排氣閥排出，如冷卻系統(tǒng)連接有加熱器，加熱器控制閥需打開，注入時應(yīng)保持通風(fēng)，

4、注入冷卻液時，液面應(yīng)達(dá)到位于填口塞焊接下面5厘米處（或 冷卻液位指示刻度線）。確保機(jī)組停機(jī)和完全通風(fēng)后，才能加入冷卻液，在系統(tǒng)通風(fēng)和之前不得啟動機(jī)組。更換冷卻液后，應(yīng)注意啟動并預(yù)熱機(jī)組。同時檢查冷卻液位，如需要，請補(bǔ)充，水箱內(nèi)應(yīng)加入同原冷卻系統(tǒng)所含相同規(guī)格的冷卻液。

5、部分裝有冷卻液過濾器的機(jī)組，在正式投入試用前，打開過濾器閥門（手柄至垂直位置）。

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