現(xiàn)在，隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的不景氣，很多國(guó)內(nèi)的發(fā)電機(jī)廠家想方設(shè)法的開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)，伊萬(wàn)福發(fā)電機(jī)廠家小編簡(jiǎn)要分析制約發(fā)電機(jī)組出口的四大因素。

 一、價(jià)格和出口秩序的制約 。

    目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，對(duì)發(fā)電機(jī)廠家企業(yè)出口造成一定的影響 。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，發(fā)電機(jī)廠家競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。 

二、國(guó)外認(rèn)證要求的制約 。

      如出口歐盟國(guó)家的產(chǎn)品發(fā)電機(jī)廠家必須經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證，美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；俄羅斯要GOST,南非要SABS,印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī);尼日利亞要求SONCAP的合格評(píng)定等。 

三、國(guó)外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約 。

    我省出口的柴油發(fā)電機(jī)組大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組，國(guó)外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高 。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求不斷提高外，對(duì)產(chǎn)品壽命、可靠性的要求也不斷提高 。如歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)振動(dòng)、噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求；而低溫地區(qū)對(duì)起動(dòng)性能要求較高等 。此外，由于石油價(jià)格的不斷上漲，低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。 

四、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約 。

     我省發(fā)電機(jī)廠家單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本、德國(guó)樣機(jī)之處，從開(kāi)始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌仍然不多。

五、國(guó)外售后服務(wù)的制約

      以前發(fā)電機(jī)廠家針對(duì)出口產(chǎn)品只提供一部分的配件，也不能對(duì)國(guó)外客戶進(jìn)行培訓(xùn)，客戶很難掌握發(fā)電機(jī)組的操作技術(shù)?，F(xiàn)在，泰安伊萬(wàn)福電機(jī)有限公司針對(duì)出口業(yè)務(wù)，制訂了詳細(xì)的售后服務(wù)政策，可參照http://www.ywffdj.com/gwzc/490.html

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