3-11認(rèn)清發(fā)電機(jī)組出口市場(chǎng)的六個(gè)制約點(diǎn)

縱觀柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的國際市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)，國際行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展存在著許多制約點(diǎn)。作為國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的佼佼者，泰安伊萬福認(rèn)為，柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不能僅局限在國內(nèi)市場(chǎng)，而應(yīng)立足國際市場(chǎng)。而要立足于國際市場(chǎng)發(fā)展的前提，就是要認(rèn)清這些制約點(diǎn)，做好充分的準(zhǔn)備，迎合國際市場(chǎng)環(huán)境的要求。

從近幾年國際市場(chǎng)的發(fā)展情況來看，柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格各不一，濰柴發(fā)電機(jī)組主要可以分為傳統(tǒng)市場(chǎng)和新興市場(chǎng)。傳統(tǒng)市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域。歐美市場(chǎng)是全球最大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)，市場(chǎng)主要推動(dòng)力來自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。未來的需求主要來自這些方面：首先，IT業(yè)的迅猛發(fā)展，導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生巨大需求；其次，市場(chǎng)受益于不穩(wěn)定的電網(wǎng)，確保電網(wǎng)的可靠性已成為政府最優(yōu)先考慮；最后，商業(yè)和工業(yè)發(fā)展仍然是主要驅(qū)動(dòng)力，新建立的商業(yè)大樓，辦公樓宇，醫(yī)院和工業(yè)機(jī)構(gòu)需要備用電源，同時(shí)建造過程也會(huì)產(chǎn)生電力需求。傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)需求基本保持穩(wěn)定，新增的市場(chǎng)并不多，主要依賴其柴油發(fā)電機(jī)組高保有量每年更新?lián)Q代帶來的增長。

新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力，隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的增長，導(dǎo)致對(duì)電力和公共設(shè)施產(chǎn)生巨大的需求，且其是主要石油生產(chǎn)地區(qū)，使用發(fā)電機(jī)組機(jī)成本更低，因此對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組需求比較大，預(yù)期區(qū)域市場(chǎng)復(fù)合增長率可達(dá)到7%。

綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的未來發(fā)展空間還是十分廣闊的。泰安伊萬福電機(jī)有限公司是近年來實(shí)現(xiàn)了崛起的一家有實(shí)力的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商。為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，近年來，伊萬福一直積極匯集吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品，不斷對(duì)產(chǎn)品更新?lián)Q代，以求最大化滿足國內(nèi)外市場(chǎng)需求。不斷學(xué)習(xí)，不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，使伊萬福的產(chǎn)品性能達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)。而幾近嚴(yán)苛的生產(chǎn)流程規(guī)范又較為有力的保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和整體性能。

     作為一家有著廣闊國際市場(chǎng)以及豐富出口經(jīng)驗(yàn)的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，伊萬福認(rèn)為，認(rèn)清出口市場(chǎng)的六個(gè)制約點(diǎn)，才能更好的順應(yīng)國際市場(chǎng)的規(guī)則。何為出口市場(chǎng)制約點(diǎn)？伊萬福認(rèn)為：

     一、柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格和出口秩序的制約。目前我國的柴油發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。

     二、國外認(rèn)證要求的制約。如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證，美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī)；尼日利亞要求SONCAP的合格評(píng)定等。 

       三、國外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約。我國出口的柴油發(fā)電機(jī)組大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組，國外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求不斷提高外，對(duì)產(chǎn)品壽命、可靠性的要求也不斷提高。如歐美發(fā)達(dá)國家對(duì)振動(dòng)、噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求；而低溫地區(qū)對(duì)起動(dòng)性能要求較高等。此外，由于石油價(jià)格的不斷上漲，低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。

      四、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我國單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本、德國樣機(jī)之處，從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌仍然不多。 

      五、供需信息的制約。我國出口柴油發(fā)電機(jī)組的主流市場(chǎng)，如亞洲和非洲市場(chǎng)已經(jīng)有飽和趨勢(shì)。但由于對(duì)其他市場(chǎng)不太了解，對(duì)發(fā)展中國家居多的南美市場(chǎng)的開拓進(jìn)度緩慢。 

      六、售后服務(wù)欠缺的制約。國內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價(jià)不高，鑒于利潤空間較小，通常不對(duì)出口產(chǎn)品提供售后服務(wù)，只提供一定數(shù)量配件，對(duì)用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒有開展。 

      為此，泰安伊萬福電機(jī)有限公司深入了解海外技術(shù)壁壘，建立與國際接軌的產(chǎn)品認(rèn)證制度；在產(chǎn)品開發(fā)、制造等方面進(jìn)一步提高水平，適應(yīng)不同地區(qū)不同用戶的要求；加強(qiáng)行業(yè)自律，打擊假冒偽劣產(chǎn)品，制定合理的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的出口指導(dǎo)價(jià)；要有效發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)或社團(tuán)的力量，集體開拓共享信息；注意對(duì)產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，真正打響屬于自己的柴油發(fā)電機(jī)組品牌！